Kamis, 13 September 2012

0 Green Lover - Toyota Yaris Modifikasi

ika melihat mobil Toyota Yaris modifikasi yang dilengkapi airbrush dan berkelir hijau ini, pasti akan terpikir bahwa ownernya adalah sang hawa. Ternyata anggapan itu salah, melainkan seorang pria yang berasal dari Jogjakarta.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
“Saya memang menyukai segala hal yang berwarna hijau,” buka Iwan Saputra, selaku owner Toyota Yaris modifikasi ini. Sedangkan airbrush yang diterapkan merupakan wujud dukungan terhadap alam di Indonesia. “Motif airbrush mendukung program Go Green sekaligus Anti Global Warming,” tambahnya. Wuih sadis..
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Semua penerapan warna untuk mempermanis tampilan Toyota Yaris ini tidaklah sembarangan. Coba dilihat secara seksama, selain airbrush, terdapat juga glitter. “Awalnya diamplas terlebih dahulu kemudian disiram dengan glitter. Lalu diamplas lagi dengan susah payah sampai didapat permukaan body yang mulus,” ucap Iwan.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Tidak berhenti disitu saja, proses masih terus dilanjutkan dengan pengecatan. “Dicat dasar warna hijau candy muda. Barulah mulai dilakukan airbrush dengan menggunakan cat candy yang bersifat transparan agar glitter tetap nampak. Nah untuk finishing, disiram clear coat sampai 3 galon dan diamplas berulang kali sampai body terasa mulus,” lanjut Iwan.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Teknik ini tidak hanya dilakukan pada body semata. Nyatanya sampai ke spion, spoiler belakang, bemper depan belakang, beberapa panel interior, pelek, kap mesin bagian dalam hingga engine cover. “Semua itu dilakukan biar tetap serasi antara body dengan yang lain,” tutur Iwan.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Meskipun belum mendapatkan piala pada kontes modifikasi Ivan’s Motor HIN City, 12-13 Mei 2012 lalu di Jogjakarta, Iwan mengaku puas dengan hasilnya. “Pada tahun 2011, pernah dapet King di kontes Yaris Show Off. Kedepannya saya mau garap mesin, perkokoh kaki-kaki dan rehabilitasi interior,” bilangnya.

Interior Simple Elegant

Jauh di mata, dekat di hati. Walah apa hubungannya, om. Maksudnya beda di luar dengan di dalam, melainkan interior tidak sepenuhnya berwarna hijau. Tetapi Iwan mengaplikasikan tema simple elegant dengan warna yang sejuk di mata pada jok, plafon, karpet, dan lainnya.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
“Bahan kulit memakai warna hitam dan cokelat. Warna hitam bersifat lebih netral jika dipadukan dengan warna lain. Nah yang warna cokelat itu bahannya kulit buaya asli,” jelas Iwan. Sedangkan untuk mempertegas kesan elegant, Iwan menambahkan pernak pernik DAD Garson di beberapa bagian.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta

Audio SQL Demi Memuaskan Hati

Untuk melengkapi Toyota Yaris modifikasi ini, Iwan meng-upgrade sistem audio berspesifikasi sound quality loud alias SQL. “SQL dipilih karena suaranya enak banget, halus dan lembut. Dapat memuaskan hati jika sedang berkendara,” jelasnya.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Bermula dari sentralisasi suara menggunakan head unit 2-din Kenwood DDX6034. Kemudian dilanjutkan dengan pemakaian speaker Venom Intelligent Series VI6II yang bertengger di kabin depan. Untuk menjembatani frekuensi rendah, digunakan subwoofer Venom VX4012W sebanyak 2 unit. Selanjutnya, semua driver diperkuat dengan penggunaan power amplifier Venom X Series V450X untuk speaker dan V1500XD untuk subwoofer.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Semua perangkat audio dikemas dalam kosmetik simpel dengan subwoofer dalam keadaan reverse mount atau terbalik. “Biar kosmetik bagasi terlihat sangar dengan munculnya magnet subwoofer. Sedangkan volume box-nya lupa mas hehe. Sebenenarnya dimaksimalkan saja volume dengan keadaan bagasi Toyota Yaris yang sempit,” candanya.
Toyota Yaris - Modifikasi - Omletz Jogjakarta
Tidak sekedar pajangan atau memuaskan hati saja. Tapi pada kontes audio di event Ivan’s Motor HIN City, 12-13 Mei 2012 kemarin, Iwan mengikutsertakan Toyota Yaris modifikasi-nya dan mendapatkan posisi ke-2 pada kategori ESQL.
Data Modifikasi :
Eksterior : Paint & Airbrush Custom, Bemper Depan-Belakang Custom, Spoiler Custom, Sunix Sunroof, Emblem DAD Garson.
Kaki-kaki : Pelek Lowenhart Exposition 19 Inci, Ban Toyo Proxes4 225/35-R19, Per+Shock+Stopper Custom.
Interior : Jok+Doortrim+Karpet+Plafon+Pilar+Dashboard Full MBtech dan Kulit Asli, Pernak Pernik DAD Garson.
Audio : Head Unit Kenwood DDX6034, Speaker Venom VI6II, Subwoofer Venom VX4012W, Power Venom V450X (speaker), Power Venom V1500XD (subwoofer), Capasitor Bank Venom 1.0F, Head Rest Monitor AVA. 


0 Taste Of Indonesia - Modifikasi Honda All New Jazz

Ada berbagai macam cara untuk menunjukan rasa bangga dan cinta terhadap Tanah Air. Walaupun masih terbatas trend, namun hasil karya gadis asal Jogjakarta bernama Kumala Intan patut diberikan apresiasi setinggi-tingginya.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Yup.. inilah wujud kecintaaan gadis muda ini terhadap budaya-nya. Meskipun Honda All New Jazz bukan “mobil Nasional”, namun Kumala berhasil membuatnya tampil Indonesia banget dengan setuhan modifkasi bernuansa batik di bagian eksterior maupun interior.
“Menurut saya, batik merupakan kesenian asli indonesia dan saya pengen menunjukkan bahwa batik juga tidak hanya digunakan untuk sekedar busana atau semacamnya. Saya pengen tunjukin kalo batik juga bisa dijadikan bahan untuk modifikasi lainnya. Makanya saya aplikasiin ke mobil saya, khususnya untuk interior,” ungkap Kumala. Salud!!!
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Menariknya, Kumala menggunakan batik asli yang terbuat dari bahan kain. Jadi bukan teknik airbrush atau full cutting sticker. Hanya saja di bagian ekterior terdapat cutting sticker sebuah ilustrasi wanita yang sedang membatik, lengkap dengan peralatan batik tulis seperti tungku, canting, dan malam.

Batik Tulis Parang Asli Asal Daerah Pati-Bakaran, Jawa Tangah

Tidak asal menggunakan unsur batik pada modifikasi yang dianut dalam mobilnya, tapi Kumala tahu benar nama dan dari mana asal batik ini berasal. “Saya menggunakan jenis batik tulis model parang asli yang berasal dari daerah Pati-Bakaran, Jawa Tangah,” ucapnya.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Sebelum melakukan modifikasi Honda All New Jazz ini dengan batik, Kumala menyegarkan tampilan dengan mengubah kaki-kaki menggunakan pelek BBS RS 16 inci dan dilapisi karet bundar Accelera 195/45-R16. Dominasi batik model Parang memang menjadi andalan sang empunya untuk men-dress up tampilan mobil berkelir putih ini. Makanya Kumala melintangkan Batik ini di kap mesin, sisi kiri dan kanan body, sampai ke atap bagian luar.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta

Interior Full Batik

Inilah sumber eksperimen Kumala, sekujur ruang kabin tak ada yang lolos dari lapisan batik Parang, mulai dari dashboard, jok, doortrim, plafon yang dibentuk model Garson sampai ke bagian konsol tengah.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Selain tampil nasionalis, warna dominan coklat dari batik Parang yang berpadu warna merah maroon dari kulit sintetis membuat kesan hangat dan bersahabat begitu terasa ketika berada didalam mobil ini.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta

Kosmetik Audio Asimetris

Ingin tampil beda membuat Kumala memiliki ide menggarap sistem pemanja telinga dengan kosmetik yang unik. “Kosep audio saya adalah sound quality loud (SQL) dengan kosmetik menggunakan boks yang mengunakan konsep asimetris, karena menurut saya masih jarang bahkan belum ada yang menggunakan konsep semacam ini,” papar Kumala.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Lahirnya kosmetik asimetris juga dibarengi dengan kualitas pemilihan perangkat audio. Pada permulaan, Kumala memilih head unit Alpine CDA-9855 yang ditugaskan sebagai otak suara. Perintah dari otak segera disambut oleh speaker dengan sistem 2-way dari Morel Maximo untuk kabin depan. Sedangkan 1 set speaker Pioneer dijatahkan pada kabin belakang.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Beralih kebagian bagasi, kosmetik bergaya asimetris lengkap dengan jajaran acrylic yang memancarkan iluminasi menjadi andalan untuk menempatkan 2 buah subwoofer Rockford Fosgate berukuran 12 inci. Penghasil suara rendah ini juga diletakan tak sejajar seperti pada umumnya.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Usai menyusun piranti speaker, kini tinggal membuat perfoma driver tersebut tetap stabil dan semakin optimal menyemburkan nada-nada indah. Bagian ini diserahkan kepada power Lightning Audio LA-4200 untuk mendrive semua jajaran speaker.
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Honda All New Jazz Modifikasi - Batik Jogjakarta
Mantap...
Data Modifikasi :
Eksterior : Cutting Sticker Scotlight, Kain Batik Tulis
Kaki-kaki : Velg BBS RS 16x(8+9) inch, Ban Accelera 195/45-R16.
Interior : Jok+Doortrim Bungkus Batik Tulis dan MBtech, Plafon Full Batik Tulis Model Garson, Dashboard Batik.
Audio : Headunit Alpine CDA-9855, Speaker Depan Morel Maximo 2-Way, Speaker Belakang Pioneer, Subwoofer Rockford Fosgate 12 Inch (2pcs), Power Lighting Audio 4200, Cap-Bank Momentum SC.45, Custom Acrylic Cosmetic.


Rabu, 12 September 2012

0 Toyota Rush Virgin Extreme - King Extreme Clas Mild AAC Pekanbaru 2010

Nah, ini dia mobil cukup yang cukup menjadi sorotan mata para peserta dan juga pengunjung SKA MALL Pekanbaru pada saat gelaran Clas Mild Accelera Auto Contest beberapa saat lalu. Toyota Rush keluaran 2009 yang digarap oleh rumah modifikasi XTREME Abadi Pekanbaru dengan tampang yang ekstrim dan sesuai dengan naman bengkel juga konsepnya yang sama-sama ekstim, akhirnya berhasil pula meraih gelar sebagai The King Extreme Clas Mild AAC Pekanbaru 2010.

Bagaimana tidak, liat saja tampang Rush ini, mulai dari eksterior sampai dengan sisi bagian kabinya telah habis mendapat rombakan yang sangat frontal. Namun ada lagi yang cukup mengagetkan, ternyata Toyota Rush ini dibuat benar-benar dari “0” (nol). Eiit … bukan berarti digarap dari bentuk aslinya hingga seperti ini, tapi yang dimaksud dengan nol adalah kilometernya lhoo, alias mobil ini langsung di vermak habis ketika keluar dari dealer, mantabkan !

Pengerjaan Toyota Rush yang masih virgin ini berlangsung  selama 4 bulan, tak tanggung-tanggung, Rush ini langsung digarap masal sebanyak 200 orang untuk yang mengerjakan ditiap-tiap sektornya masing-masing. “Supaya lebih cepat pengerjaanya, tidak terkatung-katung dan tidak harus menunggu-nunggu,” ujar Vivi Yanti sebagai pemilik mobil si virgin ekstrim ini.

Ubahan utama tentu berada di tampilan luarnya. Untuk menghilangkan sedikit tampang standar Rush ini, maka penempelan full bodykit turut disematkan, bahkan spoiler di bumper depan hampir menjilat aspal terlebih ketika disematkan pelek besar dari EXE Pegasus berukuran 22”. Walaupun demikian, Vivi masih kepingin agar mobil tetap berfungsi layaknya kendaraan sehari-hari, oleh karena itu ia mengakalinya dengan pemasangan air suspension kepunyaan Universal air 4 point.

Uups … rupanya dalam mengarap Rush ini, Vivi dan rekan-rekannya mengalami kesulitan dalam instalasi air suspensinya. Karena tak ingin menyerah, maka ia sengaja mendatangkan specialis air suspension dari Akasia Motor di Jakarta. “Maklum di Pekanbaru belum ada specialist air suspen, jadi mau tak mau saya datangkan dari Jakarta aja langsung,” Ujarnya.

 
Beralih ke sektor yang cukup menjadi perhatian adalah bagian pintunya yang dibuat dengan model scissors door atau model gunting yang dapat dibuka keatas. Pengerjaan eksterior cukup terpilang apik dan rapih, karena hampir tak ada cacat sedikitpun dari sisi depan samping juga bagian belakangnya. Tak lupa juga bagian head lamp yang dirombak dengan menggunakan HID 8500K dan foglamp millik Mitsubishi Triton HID 8500K. Selain itu kap mesin depan juga telah di custom dengan menggunakan sunroof engine yang dapat dibuka tutup dengan sistem motorized.

Begitu pintu gunting terbuka, terlihat dalaman interior yang tertata rapi namun menonjolkan aroma sporty yang tajam dengan adanya berbagai indikator dari Auto Gauge yang bersarang di bagian dasboard layaknya mobil-mobil racing. Belum lagi dengan beragam fitur lainnya untuk memaksimalkan nuansa sportnya, sperti pemasangan jok Recaro 4 titik, stier, pedal, shiftknob dan juga karpet bawah yang semuanya memakai MOMO.

Setelah itu semua tertata, maka seluruh kabin dalaman Rush dibalut dengan lapisan semi kulit dari MB Tech yang bermotif two tone. Bahkan Vivi juga menempatkan Nitro Oxde System Venom di bagian consul tengah yang makin memposisikan bahwa si perawan Rush ini sebagai mobil Extream. Tak ingin kehilangan sisi hiburan, maka piranti sound car system juga turut disematkan pada Rush ini. Dalam pemasangan atau instalasi audionya Vivi juga tak mau setengah-setengah, bayangkan apa saja yang tertanam di dalam kabin si perawan ini, 8 set speaker MA,  6 set subwoofer berukuran 12”, dan banyak lagi yang semuanya di control oleh head unti Pioneer AVH-P4150DVD. Bisa buat ajib-ajib dijalanan, layaknya car street party lhoo ….


Rampung dengan tampilan luar, kabin dan audio, giliran sektor mesin yang mendapat jatah untuk digarap. Garapan yang dilakukan Vivi cukup terbilang gahar, bagaimana tidak sebagian dari isi hood depannya telah terjejali dengan parts racing, mulai dari air filter SIMOTA, Vakum Filter Hurricane, Engine Cut Off HELLA, Nitrous System NOS, Nitro Oxde System Venom juga 4 buah muffler dari MOMO yang semuanya berfungsi, bukan sekadar hiasan semata dan masih banyak lainnya lagi.


Dalaman mesin juga mendapat sentuhan, seperti silinder dan intake yang telah di haluskan alias porting polish ditambah dengan pemasangan turbocharge membuat power Rush ini membengkak tinggi hingga 160 dk saat dilakukan dynotest. Namun itu baru tenaga murni dari mesin saja looh, belum ditambah dengan tekanan power dari NOSnya. Bisa tambah membengkak tenaga dalam si perawan ini….

 
“Apa yang dihasilkan oleh Rush ini menjadi kebanggan untuk saya dan rekan-rekan dari Xtreme Abadi, namun tak lantas kami lansung puas begitu saja lhoo…karena untuk kedepanya masih ada ubahan lainnya pada rush ini, yaitu pemasangan ragtops secara motorized yang dapat dibuka tutup secara otomatis bila hujan turun,” ujar Vivi yang telah menghabiskan kocek kurang lebih Rp 80 jutaan untuk si Perawan Toyota Rush ini.

Apakah ia juga akan datang ke ajang final battle di Jakarta di bulan Desember nanti ?… Yang jelas sampai sekarang ia masih sibuk memprsiapkan Rush ini hingga tampil sempurna.

 

Data & Fakta :
Eksterior : Head lamp HID 8500K, Foglam Mitsubishi Triton HID 8500K, Custom bodykit, spion F-1 carbon, scissors door, cat Black Sikken. Interior : Safety belt TRD, sift lamp Auto Gauge, water Pump Auto gauge, Tachometer Auto Gauge, Nitro Oxde System Venom, Racing seat Recaro, Engine Start HELLA, Interior Full MB-Tech, MOMO (Stier,shiftknob,footrest&pedal set), Remote Mobil Viper. Sound System : Head unit Pioneer AVH-P4150DVD, 8 set Speaker MA, 6 set Subwoofer 12” MA, Equalizer Lanzar E540P, Power Monoblok LM, Power 4 chanel LM, LCD monitor LG 10” (2pcs), Laser Big Dipper k-100. Engine : Air Filter SIMOTA, Vakum Filter Hurricane, Oil Catch tank EVIL, Volt Stabilizer XCS, Nitro oxde system Venom, Engine Cut Off HELLA, Braded Line Venom, Air Charger EVIL, Boost master Broquet, Nitrous System NOS, Muffler MOMO, Fuel Filter Broquet, Thermo Wrap Custom, Sturt Bar Hurricane. Bengkel Modifikasi : Xtreme Abadi Pekanbaru.



Sumber : http://modifikasi.bosmobil.com

0 The Eksklusif Velleleganisme – Toyota Alphard Vellfire 2010

Bagi yang hadir saat gelaran final battle Clas Mild Accelera Auto contest pada 18-19 Desember lalu mungkin melihat tampang Toyota Alphard Vellfire yang nongkrong disalah satu sudut aula Balai Kartini itu sempat terkesima dengan tampialan super elegan yang diusungnya.

Memang sekilas sang pemilik Arief Doplonk tak banyak melakukan ubahan pada MPV mewah ini, oleh karena itu warna dasarnya saja masih original alias belum dicat ulang. Insipirasi dalam memodfikasi Vellfire ini berawal ketika ia banyak melihat mobil-mobil beraliran elegan yang benar-bener eksklusif, alhasil Toyota Alphard Vellfire yang hanya baru beberapa bulan keluar dari dealer ini menjadi wadah sasaran inspirasinya tersebut.

Ubahan ekterior dan interiornya di padu dengan cukup dinamis, di sektor luar ubahan yang cukup signifikan terlihat pada bagian kaki-kakinya terutama di bagian peleknya yang sudah tak menggunakan pelek bawaan pabrik lagi dan digantikan dengan pelek HRE 993 berdimensi 22” yang dipadukan dengan si karet bundar keluaran Toyo. Sedangkan di sektor peredam kejutnya, Arief juga menanamkan 4 point air runner yang dipercaya makin dapat memberikan kenyamanan sekaligus untuk mengakali tampilan cepernya, “kalau mesin mati otomatis akan turun dan merebah ke aspal, namun ketika dihidupkan langsung naik stinggi 25 cm,” ucap pengusaha konveksi yang berasal dari kota Gudeg itu.


Masuk kesektor bodi, guna mengakali tampilan bodinnya ia memilih mengadopsi full varian bodi kit Black byson design yang akhirnya membuat Vellfire ini lebih terlihat benar-benar eksklusif layaknya modifikasi MPV elegan yang banyak dilakukan oleh kalangan anak muda di Jepang. Sedangkan untuk ujung pipa gas buang atau mufflernya ia memilih menggunakan keluaran DAD yang dipadukan dengan design bergaya robot yang terdapat muffler di kedua sisinya.

Tuntas pembahasan ringan mengenai sektor eksteriornya kini giliran beranjak merasakan sensasi interior dari MPV premium ini. Pada kabin tengah, Jok captain seat telah dilengserkan untuk digantikan sebuah TV 3D keluaran Sonny berdimensi 42”, demi menambahkan unsur kemewahaanya, maka tak lupa juga sebuah minibar turut meramikan suasana kabin yang layaknya sebuah lounge mini tersebut apalagi setelah dibalut dengan lapisan kulit yang melekat diselurh sektor kabinnya.
Serasa kurang seru bila memiliki layar TV lebar namun tak ada hiburan, oleh karena itu pria yang juga penghobi balap road race juga menempatkan perangkat games PlayStation 3. “Lumayan sedikit ngilangin jenuh atau teman hiburan diperjalanan, “ candanya. Untuk di depan ubahan yang dilakukan Arief sedikit minim hanya pada shif knob, pedal set dan juga stier yang semuanya berasal dari DAD.
Sektor bagasi belakang telah full terisi dengan perangkat car audio entertainment yang menyambung dari head unit AVT DoubleDin ke sebuah speaker depan Viva Logic lalu kebagian belakang yang ditempati oleh subwoofer Rockford Fosgate sebanyak 2 buah, power ampli Performa, capbank PCA 2F dan terintegrasi semuanya dengan kabel Harmoni. Rupanya tak hanaya sekadar TV besar saja yang ada, namun TV berdimensi 5” sebanyak 5 buah juga turut menempel dibagian consul box belakang tempat tersusunya piranti audio.

Perkiraan Arief ia cukup dalam merogoh kantung untuk modifikasinya ini, “kira-kira abis 300 jutaan kalo nga salah, lumayan banget tuuh,” ucapnya yang tetap belum puas dengan hasil yang telah ia dapatkan pada kendaraan ini, artinya pasti MPV Premium ini akan segera mendapat rombakan lagi dari Arief. So…. Kita tunggu aja deeh bareng-bareng kaya apa nanti jadinya ....

Data & Fakta :

Eksterior : Full bodi Kit Black Byson Design, Muffler DAD. Interior : Full Leather, stier DAD, Shift knob DAD, pedal Set DAD. Kaki-kaki : Pelek HRE 993/22”, Ban Toyo Proxes 265-30-22, supensi Air Runner 4 point. Audio System : AVT Double Din, Tv 7” 5 pcs, TV 3D 40”, Speaker depan Viva Logic, Subwoofer Fosgate 2 pcs, Power Ampilifier Performa, Capasitor bank PCA 2F, Peredam Auto Mat, PlayStation 3, Kabel Harmoni.



Sumber :  http://modifikasi.bosmobil.com