0 Azzizu Mam Shop

 

 

 

08568188777 / 27F64453 --- RESELLER & DROPSHIP WELCOME

SS23 (08568188777 / 27F64453)
RESELLER & DROPSHIP WELCOME
ECER @ 70.000,-
GROSIR @ 63.000 (Pemb Min 2 Pcs Model Boleh campur)
SISA ABU DAN PUTIH

Detail :
♥ bahan spandek
♥ Fit to XL

0 Azzizu Mam Shop

 

 

 

08568188777 / 27F64453 --- RESELLER & DROPSHIP WELCOME

SS24 (08568188777 / 27F64453)
ECER @ 80.000,-
GROSIR @ 72.000 (Pemb Min 2 Pcs Model Boleh campur)
RESELLER & DROPSHIP WELCOME

SISA COKLAT

Detail :
♥ bahan katun
♥ Fit to XL

0 Azzizu Mam Shop

08568188777 / 27F64453 --- RESELLER & DROPSHIP WELCOME

SS85 (08568188777 / 27F64453)
ECER @ 68.000,-
GROSIR @ 62.000 (Pemb Min 2 Pcs Model Boleh campur)
RESELLER & DROPSHIP WELCOME

Detail :

bahan spandek rayon
LD= 88
P = 83

0 Pemenang Nissan Design Contest

Inilah Saya:



Pemenang Nissan Design Contest

Catagory : Favourite Winner

Design Nissan March

0 The Champion of Extreme – Mitsubishi Lancer GLXI 2000

Berawal dari kekecewaan yang Hendi alami ketika membangun mobil kesayangannya namun tak kunjung selesai hingga akhirnya ia memilih untuk mengambil kendaraanya dan hijrah kebengkel lain guna membangun Mitsubshi Lancer GLXinya yang ingin ia modifikasi dengan konsep ekstrem. Setelah ia beralih ke Akasia Motor akhirnya apa yang ia mau terwujud dan malahan menyabet gelar The Champion of Extreme dan berhasil memboyong 1 unit Ford Fiesta dalam ajang Final Battle Clas Mild Accelera Auto Contes pada 18-19 kemarin yang diadakan di Balai Kartini-Jakarta.

“Padahal ini merupakan debut awal saya ikutan kontes, nga nyangka juga bisa dapetin gelar Champion of Extream,” ujar Mimin sapaan akrab Hendi yang juga sukses membondol 12 piala lainnya dan juga 1 unit Ford Fiesta.

Awalnya ia memilih Akasia Motor yang bertempat di Jati Bening Bekasi dilihat dari hasil browsing internet saja, hingga akhirnya ia tertarik dan pergi kesana. Sesampainya disana dan setelah berbincang-bincang dengan Ronny Akasia sang modifikatornya akhirnya Mimin mendapatkan beberapa tawaran design konsep modifikasi hingga ia setuju dengan salah satunya dan akhirnya memakai konsep  tersebut untuk diterapkan pada kendaraannya itu.

Proses design berlangsung selama 5 bulan lebih, namun awal prosesnya justru berawal dari bagian pelek yang cukup terbilang langka karena memiliki diameter lebar copotan Toyota Supra, sehingga konsep saat membuat bodinya harus mengikuti lebar pelek tersebut. Pelek Work Equip 18” dengan lebar yang berbeda untuk belakang 13,5” dan depannya 11,5” terpasang menghiasi bagian kaki-kaki yang menjadi pandangan pertamanya. Tak hanya itu, ban besar alias gambot juga terpampang dengan suspensi 2 titik Universal Air yang merupakan salah satu keistimewaan dari Akasia Motor.

Mengenai masalah sasis-sasis aslinya jangan dipertanyakan lagi, otomatis dengan rombakan yang cukup extreme ini sasispun turut berubah total untuk mengimbangi tampilannya. Tak hanay sekadar widebody saja namun memang ubahan semuanya sudah cukup frontal, tampang depan bila dilihat sekilas akan mengesankan kita pada kendaraan muscle car Camaro. Bagian sektor tengahnya hanya terdapat 2 pintu ala kendaran sport, sedangkan 2 pintu lainya telah rapi tertutup. Keistimewaan lainya, 2 pintu ini terbuka dengan sistem pneumatic yang disorong kedepan lalu bergeser kebelakang hanya dengan menggunakan sebuah remote saja.

Tak hanya pintu saja yang menganut sistem motorized, dibagian kap mesin dan juga bagasi belakangnya juga mengunakan sistem hidrolik yang dapat terbuka dan terangkat ke atas hanya dengan menekan sebuah tombol di bagian consule dasboardnya. Pada bagian belakangnya, desain bumper custom sangat rapi di buat untuk mengesankan mobil yang kekar, bila ada yang mencari lubang buangnya jangan binggung, karena sistem exhaust telah dipindahkan ke bagian depan tepat disamping roda sebelah kanan. Hanya tersisa under tail bermotif carbon yang menghias bagian belakangnya. Beserta pengerjaan akhir yang berujung pada kelir candytone berkesan mewah.

Ubahan total untuk mengimbangi tampilan luarnya juga merambah ke bagian interior. Begitu pintu terbuka pandangan mata akan langsung tertuju pada 2 buah kursi racing keluaran Bride. Setelah dashboard turut didesain ulang untuk mengentalkan suasan sportnya dengan panel-panel indikator di bagian tengah. Speedometer yang terpampang layak originalnya tepat di depan sistem pengemudi yang memiliki model layaknya kendaraan pesawat keluaran Nardi. Consule tengah yang terdiri dari berbagai panel dan inikator juga layar monitor multifungsi.

Tak hanya itu, bila melirik kebagian belakang maka jangan heran bila tak ada kursi penumpang lagi karena telah digantikan dengan sarang audio berkualitas SPL yang didominasi oleh brand Venom. Mulai dari Sub Woofer 12” Venom sebanyak 6 buah, Power Monoblock Venom 1800 2pcs, Power 4channel Venom 2pcs, Speaker split Venom 2 set, Speaker coaxial Venom 2set, sampai dengan TV Monitor 7inch 2pcs yang menempel di bawah tutup bagasi sebagai sarana entertainment dikala kongkow bersama rekan-rekan. Benar-benar beda bukan … wajar saja disaat juri memutuskan bahwa mereka menang, langsung deeh disetel perangkat audionya dan mereka pun ber ajib-ajib ria …

Tampang sangar baik bodi dan interior sepertinya sangat kebanting bila tak diimbangi dengan tenaga dari dapur pacu yang mempuni. Maka tak salah bila Mimin akhirnya memutuskan untuk meyomot mesin kepunyaan sudara dari Lancer ini yang berkodekan 4G63t Turbo custom yang diklaim memilki tenaga lumayan dasyat ketimbang mesin standarnya. “Tak ada kesulitan pada saat memasang mesin Evo V ini, karena basicnya sudah sama tinggal “plug n play” nga perlu rubah-rubah dudukan segala,” tutup Mimin.

Data&fakta :

Exterior : Body Conversion + Choptop, Custom door + pneumatic + remote, Custom engine hood + pneumatic + remote, Custom trunk + pneumatic + remote, Custom head lamp, Custom stop lamp + led, Custom grill, GT wing model C-West + Kevlar, Custom lips bumper + Kevlar, Custom diffuser + Kevlar, Custom window glasses, Custom front glasses, Custom rear glasses, Sunroof, Custom fuel, Spion custom + Mirror custom, Candytone custom spies hecker + Clear Hs-Diamond. Interior : Jok Bride low maxx, Pedal set Sparco, Shiftknob, Steer Nardi, Safety Belt Sparco, Custom Dashboard, Custom consol, Custom speedometer, Boost meter, Oil Press, Water temp DSD-SLM. Audio: Head Unit Concept, Sub Woofer 12” Venom 6pcs, Power Monoblock Venom 1800 2pcs, Power 4channel Venom 2pcs, Cap Bank Venom, Speaker split Venom 2 set, Speaker coaxial Venom 2set, TV Monitor 7inch 2pcs, Custom Box + Fiber + LED. Engine: Engine swap Evolutin V GSR + AWD, Turbo Garret GT2860-RS Dual Ballbearing, Wastegate Turbo Smart, Custom piping, Blow off Greedy, Fuel Press Regulator SARD, Oil Captank Greedy, Intercooler 600x300x76mm inlet 3inch, Custom Muffler, Radiator hose SAMCO, Fuel pump Walbro, Silicone Radiator Hose SAMCO, Air Filter HKS SPF Realoded 200/100mm, Fuel Line SAMCO, Vacum hose SAMCO. Velg&Tyre : Work Equip 18” Custom Offset (11,5-13,5), Front Tyre TOYO 275/35/18, Rear Tyre TOYO 295/35/18. Undercarrieage: Universal Air Suspension 2 point + Air Zenith Compressor, Front break Mitsubishi Sumitomo, Rear break Mitsubishi Brembo, Undercarriage candy Orange To Red + super deep black.
Thanks to :My Family, Akasia Motor & Crew, Universal Air, De Auto Motorsport, House of Lowriders Indonesia & Auto Exe Bandung.

Sumber : http://modifikasi.bosmobil.com

0 Demo Car Of Pioneer - Modifikasi Nissan March SQL

Proyek yang diusung Orang Tua (OT) Group untuk memperkenalkan produk Tanggo Waffle kepada konsumen di Indonesia ternyata dikemas dengan konsep yang menarik. Untuk menggencarnya, OT bekerja sama dengan PT. Adab Alam Electronic selaku distributor Pioneer dalam membangun suatu demo car.

“Show off daily use adalah konsepnya dalam membangun sistem audio ini. Karena untuk memenuhi kebutuhan promosi di tempat outdoor, jadi suara yang dihasilkan harus baik dan kencang,” ucap Bari dari Baze Audio yang ditunjuk untuk membangun sistem audio pada Nissan March ini.

Pikat 2 Head Unit Untuk Akomodir Hiburan

Menjembatani kebutuhan hiburan yang diperlukan, Bari pikat 2 head unit sebagai sarananya. Peranan kedua head unit ini menjadikan system matching. “Sentralitas suara menggunakan Pioneer DEH-P80RSII, tetapi hanya mampu membaca kepingan CD. Makanya, Pioneer DVH-P335UB juga dihadirkan untuk membaca format lagu maupun video melalui USB dan DVD,” cetus Bari.

Speaker Coaxial 8 Set

Agar konsep show off daily use dapat tercapai, maka Bari menyematkan berjumlah 8 set speaker Pioneer TS-A1684S berjenis coaxial. “Hal ini dilakukan agar suara dapat dinikmati dari luar kabin dengan jelas. Speaker coaxial ini menjembatani frekuensi mid hingga high. Penempatan speaker-nya di panel pintu depan sebanyak 3 set, panel pintu belakang 3 set, dan buritan kabin 2 set,” ucapnya.

Bass Solid Dengan 4 Subwoofer

Frekuensi low juga wajib diperhitungkan agar gebukan bass akan menarik pengunjung untuk menghampiri Nissan March ini ketika sedang show off. Untuk itu, Bari memakai 4 unit subwoofer Pioneer TS-W309D4 berdiameter 12 inci yang dioptimalkan melalui pembuatan box berjenis port dengan masing-masing bervolume 2 cu/ft.

Sematkan 8 Power Amplifier

Agar kinerja setiap perangkat penghasil suara bisa optimal, maka Bari menggunakan 8 power amplifier yang memiliki type dan fungsi terbagi dengan proporsional. “Saya aplikasikan Pioneer GM-D9500F sebanyak 4 unit untuk men-drive 8 set speaker coaxial. Sedangkan untuk subwoofer, Pioneer GM5400T menjadi mitranya dengan pemasangan yang di-bridge, yaitu 1 subwoofer mendapat jatah 2 channel. Jadi, asupan tenaga yang didapat sesuai yang dibutuhkan subwoofer,” ucap Bari kepada redaksi BosMobil.com .

Untuk memeriahkan suasana, Bari juga menyematkan seperangkat turntable Pioneer DJM-350 di bagasi. Alat yang disiapkan kepada Disc Jockey (DJ) ini terhubung langsung dengan head unit utama (Pioneer DEH-P80RSII) melalui kabel RCA.

Hasilnya, demo car suguhan Pioneer pun siap melakukan show off.

Sumber : http://modifikasi.bosmobil.com/

0 King Of The Street Racing - Modifikasi Honda All New Civic

Siapa yang tak terkesiama melihat Honda All New Civic modifikasi milik Billy Saputra? Sosoknya yang sporty dan stylish membuat dewan juri pada ajang kontes modifikasi Clas Mild Accelera Auto Contest (CMAAC) Surabaya 2012 memberikan poin tertinggi. Sehingga mobil ini dinobatkan sebagai raja untuk aliran modifikasi Street Racing.

“Proses memodifikasi Honda All New Civic ini memakan waktu 6 bulan. Kendala utama adalah membuat body kit custom dari Amuse untuk Nissan Fairlady 370Z  yang mememiliki konstruksi berbeda jauh, jadi sedikit kesulitan mengaplikasikan body kit tersebut,” ucap Billy. 

Salah satu yang membuat tampilan semakin mencolok adalah pintu gunting atau Scissor Doors. “Dalam menerapkan aplikasi ini, saya menggunakan Lambo Door Kits Bolt On untuk Honda All New Civic. Tidak seperti pada umumnya yang dibuat custom, saya lebih memilih beli jadi karena pasti lebih bagus, lebih terjamin kualitas nya, lebih presisi saat dipasang, dan tentunya lebih aman,” papar pemuda berusia 19 tahun ini.

Kesan ‘wah’ juga ditimbulkan dari sejumlah aplikasi berbau carbon yang becokol di beberpa tempat seperti kap mesin, lips bumper depan dan belakang, bagasi, hingga ke spoiler. Menariknya, carbon yang digunakan memiliki warna dasar Orange. Agar semakin harmonis, carbon orange disempurnakan dengan taburan cutting sticker bernuansa racing.

Senada dengan konsep warna yang didominasi warna oranye, urusan kaki-kaki juga tak mau ketinggalan mengaplikasi warna yang sama. Billy menggunakan pelek Volk Rays TE37 GT-R Spec yang dilapisi karet bundar Achilles berukuran 235/35 di depan dan 245/35 di belakang dengan ukuran lingkar roda 19 inci. Sementara untuk meningkatkan kenyamanan, kaki-kaki di topang oleh suspensi coilover HKS Hypermax.

Tak ubahnya bagian eksterior, bagian interior-pun digarap dengan sempurna oleh pemuda asal Surabaya ini. Lagi-lagi nuansa orange begitu kental menyelimuti semua bagian kabin. Lihat saja aksen carbon oranye yang melapisi bagian dashboard dan door trim. Bagian lain yang berkelir sama adalah jok Bride Cuga dan roll bar.

Audio Tak Asal Show Off

Tampil keren saja memang tak membuat Billy puas. Demi terlihat dan terdengar ciamik saat kongkow, sistem pemanja telinga-pun di-upgrade dengan konsep  sound quality loud (SQL). Bicara kualitas suara tak bisa dianggap remeh. Suara bass yang besar ternyata membuat sisi vocal tetap terjaga dan bersih saat memproduksi suara.Terbukti mobil ini pernah menjadi runner up di kontes SQL di Surabaya.

Dalam meracik mobil jawara ini, Billy menggunakan head unit berlabel Alpine yang langsung disambut dengan speaker 3-way Focal Polyglass dengan tweeter dan midrange menggantung di pilar A. Seolah pasukan yang siap tempur, di bagian bagasi berjajar sejumlah perangkat pengeras suara dengan treatment boks subwoofer model aeroport yang siap memborbardir dengan dentuman bass yang bertenaga. Untuk mnyukseskan gempuran 2 buah subwoofer Dominations Disturbia, disematkan pasukan speaker sebanyak 10 unit speaker, yaitu 6 unit speaker Dominations F50 dan 4 unit speaker Dominations Racing.

Demi memuluskan strategi penyerangan, disiapkan 3 unit power U Dimension dan 1 unit monoblok Strike 6000D sebagai pengatur daya agar driver bekerja dengan optimal. Sementara itu, digital processor Corpus Callosum memberikan sentuhan akhir melalui proses tunning.

Mesin Ikutan Gahar

Tak ada bagian yang terlewat dengan sentuhan modifikasi, begitupun sektor mesin yang di-upgrade dengan sejumlah perangkat after market peningkat performa yang bisa dibilang ekstrim. Dalam memaksimalkan putaran mesin, Billy membenamkan perangkat turbo kit  berlabel Zage yang didukung intercooler A’PEXi. Kurang puas? Billy memasang alat doping tenaga Nitrous Oxide Systems dari NX berkekuatan 20 HP.

Tidak hanya penambahan turbo saja yang dilakukan, tetapi internal mesin juga mendapat sentuhan dengan pemakaian BC Camshaft dan BC Valve Spring. Agar mesin tidak kekurangan suplai bensin, injector diganti dari Honda Civic FD2R yang berukuran lebih besar serta semua sistem diatur dari GReddy E-Manage Ultimate.

Data Modifikasi
Exterior :
Body Kit Full Custom Amuse to FD1 With Carbon, Wide Body custom, Wing Amuse Carbon, Kap Mesin Custom Carbon, Bagasi Custom Carbon, Atap Full Carbon, Cutting Sticker Custom Amuse.
Interior :
Dashboard Cat Full Hitam Type R, Jok Bride Cuga With Carbon, Retrim Jok Belakang, Seatbelt TAKATA 6 Point, Panel Full Carbon, Custom Doortrim Full Carbon, Karpet Custom, Custom Lantai Bordess, Custom Stainless Rollbar 6 Point, Interior Full Bekleed Black and Orange.
Audio :
Headunit Alpine, Speaker Focal Polyglass, Speaker Dominations F50 (6pcs), Speaker Dominations Racing (4pcs), Subwoofer Dominations Disturbia (2pcs), Power U Dimension (3pcs), Power Strike 6000D Monoblock, Crossover Performa, Prossesor by Corpus Callosum.
Kaki-kaki :
Pelek Volk Rays TE37 GTR 19x(9,5+10,5) Inch, Ban achilles 235/35-R19 dan 245/35-R19, Brembo 6pot 335mm, Coilover HKS Hypermax V Compact Sport, Lower Bar J’S RACING, Chamber Kit Skunk2 Racing.
Mesin :
Turbo Kit ZAGE With Custom Piping, Intercooler Kit A’PEXi, Oil Cooler Kit ZAGE, Blow Off HKS, Ground Wire HKS, HKS Silicone Hose, Custom Paint Engine Cover, Oilcathtank Cusco, Watertank GReddy, Custom Manifold Cover, NOS Kit 20 HP shot, BC Camshaft, BC Valve Spring, Turbosmart External Wastegate, Injector Kit FD2R, GReddy E-Manage Ultimate, Map Sensor Bar GReddy , Boost Meter Pivot, Oilpress A’PEXi, Water Temp A’PEXi, Exhaust Temp A’PEXi, Oil Temp A’PEXi, Turbo Timer HKS, Engine Start Pivot, GReddy Infometer Touch.

Sumber : http://modifikasi.bosmobil.com

0 Green Lover - Toyota Yaris Modifikasi

ika melihat mobil Toyota Yaris modifikasi yang dilengkapi airbrush dan berkelir hijau ini, pasti akan terpikir bahwa ownernya adalah sang hawa. Ternyata anggapan itu salah, melainkan seorang pria yang berasal dari Jogjakarta.

“Saya memang menyukai segala hal yang berwarna hijau,” buka Iwan Saputra, selaku owner Toyota Yaris modifikasi ini. Sedangkan airbrush yang diterapkan merupakan wujud dukungan terhadap alam di Indonesia. “Motif airbrush mendukung program Go Green sekaligus Anti Global Warming,” tambahnya. Wuih sadis..

Semua penerapan warna untuk mempermanis tampilan Toyota Yaris ini tidaklah sembarangan. Coba dilihat secara seksama, selain airbrush, terdapat juga glitter. “Awalnya diamplas terlebih dahulu kemudian disiram dengan glitter. Lalu diamplas lagi dengan susah payah sampai didapat permukaan body yang mulus,” ucap Iwan.

Tidak berhenti disitu saja, proses masih terus dilanjutkan dengan pengecatan. “Dicat dasar warna hijau candy muda. Barulah mulai dilakukan airbrush dengan menggunakan cat candy yang bersifat transparan agar glitter tetap nampak. Nah untuk finishing, disiram clear coat sampai 3 galon dan diamplas berulang kali sampai body terasa mulus,” lanjut Iwan.

Teknik ini tidak hanya dilakukan pada body semata. Nyatanya sampai ke spion, spoiler belakang, bemper depan belakang, beberapa panel interior, pelek, kap mesin bagian dalam hingga engine cover. “Semua itu dilakukan biar tetap serasi antara body dengan yang lain,” tutur Iwan.

Meskipun belum mendapatkan piala pada kontes modifikasi Ivan’s Motor HIN City, 12-13 Mei 2012 lalu di Jogjakarta, Iwan mengaku puas dengan hasilnya. “Pada tahun 2011, pernah dapet King di kontes Yaris Show Off. Kedepannya saya mau garap mesin, perkokoh kaki-kaki dan rehabilitasi interior,” bilangnya.

Interior Simple Elegant

Jauh di mata, dekat di hati. Walah apa hubungannya, om. Maksudnya beda di luar dengan di dalam, melainkan interior tidak sepenuhnya berwarna hijau. Tetapi Iwan mengaplikasikan tema simple elegant dengan warna yang sejuk di mata pada jok, plafon, karpet, dan lainnya.

“Bahan kulit memakai warna hitam dan cokelat. Warna hitam bersifat lebih netral jika dipadukan dengan warna lain. Nah yang warna cokelat itu bahannya kulit buaya asli,” jelas Iwan. Sedangkan untuk mempertegas kesan elegant, Iwan menambahkan pernak pernik DAD Garson di beberapa bagian.

Audio SQL Demi Memuaskan Hati

Untuk melengkapi Toyota Yaris modifikasi ini, Iwan meng-upgrade sistem audio berspesifikasi sound quality loud alias SQL. “SQL dipilih karena suaranya enak banget, halus dan lembut. Dapat memuaskan hati jika sedang berkendara,” jelasnya.

Bermula dari sentralisasi suara menggunakan head unit 2-din Kenwood DDX6034. Kemudian dilanjutkan dengan pemakaian speaker Venom Intelligent Series VI6II yang bertengger di kabin depan. Untuk menjembatani frekuensi rendah, digunakan subwoofer Venom VX4012W sebanyak 2 unit. Selanjutnya, semua driver diperkuat dengan penggunaan power amplifier Venom X Series V450X untuk speaker dan V1500XD untuk subwoofer.

Semua perangkat audio dikemas dalam kosmetik simpel dengan subwoofer dalam keadaan reverse mount atau terbalik. “Biar kosmetik bagasi terlihat sangar dengan munculnya magnet subwoofer. Sedangkan volume box-nya lupa mas hehe. Sebenenarnya dimaksimalkan saja volume dengan keadaan bagasi Toyota Yaris yang sempit,” candanya.

Tidak sekedar pajangan atau memuaskan hati saja. Tapi pada kontes audio di event Ivan’s Motor HIN City, 12-13 Mei 2012 kemarin, Iwan mengikutsertakan Toyota Yaris modifikasi-nya dan mendapatkan posisi ke-2 pada kategori ESQL.

Data Modifikasi :
Eksterior : Paint & Airbrush Custom, Bemper Depan-Belakang Custom, Spoiler Custom, Sunix Sunroof, Emblem DAD Garson.
Kaki-kaki : Pelek Lowenhart Exposition 19 Inci, Ban Toyo Proxes4 225/35-R19, Per+Shock+Stopper Custom.
Interior : Jok+Doortrim+Karpet+Plafon+Pilar+Dashboard Full MBtech dan Kulit Asli, Pernak Pernik DAD Garson.
Audio : Head Unit Kenwood DDX6034, Speaker Venom VI6II, Subwoofer Venom VX4012W, Power Venom V450X (speaker), Power Venom V1500XD (subwoofer), Capasitor Bank Venom 1.0F, Head Rest Monitor AVA. 

Sumber : http://modifikasi.bosmobil.com